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皮帶秤廠家

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皮帶秤如何標(biāo)定鏈碼檢驗(yàn)裝置的

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  隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和企業(yè)管理水平的不斷提高,“電子皮帶秤”作為一種動態(tài)測量儀器,已廣泛應(yīng)用于冶金,煤炭,礦山,化工,電力,港口,交通,倉庫等行業(yè)。部門。由于“電子皮帶秤”已經(jīng)使用了一段時間,根據(jù)國家計量檢定規(guī)定的規(guī)定,測量精度會發(fā)生變化。在電子皮帶秤投入使用之前,必須對其進(jìn)行校準(zhǔn),確認(rèn)電子皮帶秤的測量精度,應(yīng)定期檢查。以下方法通常用于校準(zhǔn),那么皮帶秤如何標(biāo)定鏈碼檢驗(yàn)裝置的呢?
  首先,物理校準(zhǔn),使用物理校準(zhǔn),將物料首先在靜態(tài)秤(如汽車衡)中測量,然后集中在電子皮帶秤上進(jìn)行測量。通過比較靜電刻度的測量值與電子皮帶刻度的測量值來確定電子皮帶刻度的測量精度。然而,由于電子皮帶秤的輸送能力很大,它通常達(dá)到每小時數(shù)百至數(shù)千噸。物理校準(zhǔn)的運(yùn)輸量大,測量時間消耗,同時確保材料在測量中不散落。校準(zhǔn)精度會受到材料散射和前后不同測量值的影響,因此工作量巨大。
  二,使用物理校準(zhǔn)裝置,必須在系統(tǒng)設(shè)計時帶式輸送機(jī)和電子皮帶秤設(shè)計,物理校準(zhǔn)裝置,校準(zhǔn),先將一定量的物料輸送到物理校準(zhǔn)裝置(通常是靜態(tài)料斗秤) ,約1/5小時的電子皮帶秤輸送機(jī)輸送機(jī)輸送機(jī)輸送機(jī)),首先靜電測量物料,然后通過專用的皮帶輸送機(jī)。將其發(fā)送至電子秤進(jìn)行動態(tài)測量,比較兩次測量,并根據(jù)靜態(tài)刻度的測量值校準(zhǔn)動態(tài)電子皮帶秤。這種方法投資很大,通常要花費(fèi)數(shù)十萬元。施工周期長,在整個輸送系統(tǒng)設(shè)計時難以臨時添加。
  三是采用鏈碼校準(zhǔn),靈活靈活,投資小,使用方便。根據(jù)JJG650-90,鏈碼是一種模擬負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)的校準(zhǔn)器,可在約定的時間內(nèi)用作“電子皮帶秤”,是一種合法的校準(zhǔn)和校準(zhǔn)設(shè)備。
  2.校準(zhǔn)鏈碼
  校準(zhǔn)鏈碼由許多橢圓錘組成,質(zhì)量相同,鏈板間距為200 mm。鏈碼的質(zhì)量精度與第四標(biāo)準(zhǔn)重量的質(zhì)量精度相同。它被放在皮帶秤的皮帶上。輸送機(jī)運(yùn)行時,可與皮帶保持良好接觸,運(yùn)行平穩(wěn)。它是一種負(fù)載模擬器。鏈碼的標(biāo)準(zhǔn)長度為6.2m(鏈碼的長度根據(jù)電子皮帶秤的稱重部分的長度選擇)。
  校準(zhǔn)時,應(yīng)將鏈碼放在電子皮帶秤的測量部分上。在有效稱重部分的每一端,鏈碼必須增長到約1米。應(yīng)固定鏈碼的兩端,以確保所有測量部分都具有鏈碼負(fù)載。當(dāng)皮帶輸送機(jī)啟動時,鏈碼將在皮帶上原位滾動,以模擬皮帶運(yùn)行的材料。鏈碼滾輪兩側(cè)采用端蓋密封,錘球配有軸承,可靈活旋轉(zhuǎn)。校準(zhǔn)時,可根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場使用要求進(jìn)行選擇。通常,鏈條規(guī)范的選擇范圍為帶式輸送機(jī)最大載荷的每單位長度額定載荷的30-100%。它也可以用兩個鏈碼校準(zhǔn)三次。一個鏈碼重量約為額定負(fù)載的30%,另一個鏈碼重量約為額定負(fù)載的60%,兩個鏈碼可以同時校準(zhǔn)約90%的額定負(fù)載。它還可以校準(zhǔn)皮帶秤的線性精度。
  普通鏈碼易于使用且靈活。一個鏈碼可以校準(zhǔn)許多秤,但每次必須在現(xiàn)場移動和組裝。校準(zhǔn)后,必須進(jìn)行拆卸和收集,這會給使用帶來一些不便。為了解決使用上的不便,鏈碼收線裝置,操作方便,空間不占用。當(dāng)放下鏈碼時,校準(zhǔn)后會占用鏈碼,這是安全的并且減少了復(fù)雜性。

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